圆锥破碎机是矿山生产中的重要设备，由于不合理的使用经常会引发主轴断裂事故影响生产。加强事故原因分析，并从日常使用及维护入手避免事故的发展非常重要。这里分享圆锥破断轴的一个案例。

圆锥破碎机主轴断裂原因分析

某矿厂生产线上的圆锥破碎机在工作状态下发生了跳闸，工作人员在对破碎机进行检查后发现其工作间隙正常，在入料口、出料口以及出料胶带上没有发现金属物质，为此操作人员确定其跳闸是因为电压过低造成的。

后重新开机运行，润滑站油压和空车电流运行参数均显示为正常。但是在持续运行15min后，操作人员发现破碎机运行状态异常，即刻停止运行。经过全面检查发现该破碎机主轴断裂，传动锥齿轮打齿。

一般断轴具有经高温烧研后断裂的特征。断轴一般都是发生在结合部下200mm位置处，即主轴和锥衬套上口的接触位置。少见于躯体与主轴结合位置，因为该位置的应力较为集中。

从以往破碎机主轴断裂的外观和融化碎裂程度进行分析，主轴断裂多为长期处于高温环境下烧制导致，造成该现象的根本原因是圆锥破碎机设计不合理。

对该圆锥破碎机的设计图进行检查发现，偏心套锥孔轴线和机架中显现的理论交点和球面轴承的球心相重合，并且偏心套和机架衬套之间存在3.2mm的配合间隙，为此在偏心套的离心作用下，该破碎机悬挂点设计尺寸中其偏心套锥孔轴线位置较靠近厚边方向，平移距离为1.6mm，和机架中心线的交点位置P在球3面轴承球心以下43.87mm处，如下图所示。

心套离开理论位置向厚边方向平移1.6mm

平移1.6mm后发现偏心套锥孔轴线和机架中心之间形成的夹角没有发生变化，仍为205'20"，但是主轴轴线和机架中心线形成的交角变小，经测量为202'26"，主轴轴线和偏心套锥孔轴线经测量其夹角为2'54"。

基于此种状态下运行，破碎机的主轴和锥衬套上口与偏心套薄边一侧相摩擦，下口与偏心套厚边一侧摩擦。这种接触不合规定，会造成主轴与锥衬套在多处烧研，温度不断提高，长期运行后会引发主轴断裂、锥衬套碎裂问题。

圆锥破碎机主轴断裂预防对策

圆锥破碎机主轴断裂预防主要从以下几个方面入手：

1. 操作技术人员控制。

需要强化设备维护管理意识，在运行前需对设备运转状态和性能进行检查，保证铲斗、齿轮、运输带和各铰接销轴的完好性，其中不夹杂金属杂质。与此同时，需对磨损较为严重的齿轮或周围部件进行维修与更换。

2. 工作人员需要定期对圆锥破碎机进行维护，对特殊设备进行润滑处理。

依据圆锥破碎机的工作要求和设备特征进行。顶轴承润滑脂量为4kg，机臂悬架下设有两个注油口，每个油口需定期添加润滑脂，每次的添加量为20g，间隔时间为8h。在破碎机为工作状态下，多会出现注油口堵塞或者损坏等问题，造成润滑脂不能进入注油口内部，引发运行故障。

对此，在维护过程中，需要明确润滑操作要求。例如，定期维护时需打开顶轴承上盖集中添加润滑脂。若动锥衬板损坏严重需要更换，主轴置于底部时，轴承室盖里需要加满润滑脂。每次润滑操作时需要详细记录工作内容、工作时间、润滑脂添加位置和添加量，并观察设备完整度。

3. 电机和三角胶带的松紧度。

圆锥破碎机电机安装多安置在基础或者是通过支架置于破碎机上，保证其位于水平轴的正上方，在运行时会随着破碎机的运作同时振动。

当电机接线盒内接线板上固定接线的螺丝出现松动或者是脱落问题，则会对破碎机的整体运行造成影响，可能会引发跳闸或三相不平衡。因此，在日常维护时需要对接线盒内的螺丝紧固情况进行检查。

对于电机和水平轴动力传递可采用三角胶带的张紧度进行监测，在轴间距中点位置采用90~120牛顿的力推拉胶带，通常三角带1m的完全变形应为16mm。

若三角带较松，则表明可能有杂物进入破碎机内部，在破碎操作时各构件间的摩擦阻力增加，破碎机会突然停止运行。此时电机轴突然受到外部负荷，电机轴会断裂。

4. 顶轴承密封圈的更换。

圆锥破碎机主轴的主要功能是上机架顶轴承的主要支撑点，在日常维护时需添加润滑脂，但是在密封圈密封润滑脂添加过程中，需要保证顶轴承内部环境的干净，不得有破碎粉尘进入，使得轴承的摩擦阻力增大，轴承相互打磨损坏。将可打磨密封圈外圈的厚度减少1mm，保证密封圈的变形空间充足。

圆锥破碎机发生主轴断裂存在必然性，也具有偶然性。作为操作维护人员，要注重圆锥破碎机的日常运行观察与维护。在操作过程中严格按照相关规定进行，避免因超负荷运转引发的故障。欢迎留言沟通您遇到的问题。